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2019-11-19
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工信部正牵头编制《2021年-2035年新能源汽车发展规划》

赢家快讯 发布于:2019-11-07 10:48:33 浏览:83次
[摘要]工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰7日在第二届中国国际进口博览会期间举行的中国汽车产业发展论坛上表示,工信部正牵头编制《2021年-2035年新能源汽车发展规划》,目前《规划》正处于征求意见阶段。

  工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰7日在第二届中国国际进口博览会期间举行的中国汽车产业发展论坛上表示,工信部正牵头编制《2021年-2035年新能源汽车发展规划》,目前《规划》正处于征求意见阶段。

  【进博会观点精粹】

  罗俊杰:面向2035年的新能源汽车发展规划着力突出“四化”

  工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰7日在第二届中国国际进口博览会期间举行的中国汽车产业发展论坛上表示,工信部正牵头编制《2021年-2035年新能源汽车发展规划》,《规划》面向2035年新能源汽车的发展,着力突出“四化”,即电动化、智能化、网联化、共享化。

  商务部胡剑萍:商务部正加紧制定汽车报废细则和标准

  商务部市场体系建设司副司长胡剑萍7日在第二届中国国际进口博览会期间举行的中国汽车产业发展论坛上表示,商务部正在加紧制定汽车报废细则和标准。

  井贤栋:发展联营贷款可实现真正的“普”和“惠”

  蚂蚁金服董事长兼CEO井贤栋6日在第二届中国国际进口博览会的金融科技分论坛上表示,在国内,小微企业和个人客户在需求端的多元化,需要更多、更好的金融服务来满足。发展联营贷款正是解决这一矛盾的有效手段,双方联手,实现真正意义上的“普”和“惠”。

  井贤栋认为,联营贷款是已被证明的国际成熟实践,联营贷款也是金融机构依托场景获客、和基于真实数据、真实交易做风控的基础。

  他提到,目前在联营贷款上存在一些不规范,未来发展必须恪守“优势互补、信息共享、独立风控、风险自担”的本质。建议厘清联营贷款中银行独立风控的内涵和外延,明确商业银行在联营风控中的角色和底线;未来发展要扶优限劣,要鼓励真联营,要限制假联营。

  他强调,有场景、数据和风控能力的平台要鼓励其与银行联营,有独立风控能力的银行也要鼓励与互联网平台合作,共同提升服务小微和长尾个人用户的能力。

  井贤栋表示,对于无场景和数据能力的平台,以及没有独立风控能力的机构,要限制其参与信贷联营,有效控制风险。只有这样,才能让行业有章可循、健康发展,聚合科技和金融的力量,帮助小微企业更好的发展。


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